Essai KTM 890 Duke R (2020) : fine lame

Deux ans après la sortie de la KTM 790 Duke, premier véritable roadster mid-size – également baptisé « Scalpel » – de la marque autrichienne, voici une version d’une cylindrée accrue de 100 cm3 et bien améliorée. Mais plus de puissance, des mégafreins et de meilleures suspensions font-ils d’elle une meilleure machine ? Ya, genau*


KTM
/
,
,
,