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Brough Superior dévoile une moto qu’ils qualifient comme étant la plus « luxueuse au monde ». Et fabriquée en France, qui plus est.

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Elles sont rares, les Sport-GT, ayant quasiment disparu des catalogues des constructeurs. Ducati tient la barre avec cette 950 Supersport et Axel, notre chef des essais, nous explique s’il faut l’acheter !

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Ducati
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Elles sont rares, les Sport-GT, ayant quasiment disparu des catalogues des constructeurs. Ducati tient la barre avec cette 950 Supersport et Axel, notre chef des essais, nous explique s’il faut l’acheter !

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Les beaux jours arrivent ! Il est donc temps de réfléchir à l’achat d’une nouvelle monture ; ou de découvrir la production 2021 que l’on n’a pu voir « in extenso » faute de salons l’an dernier. Avec la mise en œuvre de la norme Euro 5, une foultitude de nouveaux modèles dont la Triumph Trident, la Ducati Multistrada V4 et l’Aprilia 660 RS sont venus rejoindre plus de 160 machines testées sans concession par notre équipe ces dernières années. À découvrir au plus vite dans ce hors-série.

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Actus

Le 25 février dernier, la FFMC (Fédération des Motards en Colère) s’est réunie avec la déléguée Interministérielle à la Sécurité Routière. On parle désormais d’une nouvelle expérimentation de la circulation interfile (CIF) d’ici juin prochain. Les départements concernés devraient être plus nombreux qu’à l’accoutumée.

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Sécurité routière

Et si l’avenir du deux-roues électrique passait par l’entente des constructeurs sur des standards et l’interchangeabilité des batteries ? Honda, KTM, Piaggio et Yamaha semblent l’avoir compris…

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News moto

L’équipe Yamaha Sepang Racing Team a officiellement présenté son équipe pour la saison 2021 du Championnat du monde MotoGP. Découvrez les couleurs que porteront Valentino Rossi et Franco Morbidelli la saison prochaine.

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MotoGP

Malgré son passé tumultueux avec Harley-Davidson et la fermeture d’Erik Buell Racing (EBR) en 2017, la firme américaine semble être (encore !) de retour, et pour de bon. Mais sans Erik cette fois-ci.

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Électrique

Cette semaine, Triumph a dévoilé les versions Euro 5 de sa gamme Classic, en 900 et 1200 cm3 et c’est une bonne chose, car cette gamme qui cultive la nostalgie représente une grosse partie des ventes du constructeur anglais. Tout le monde se souvient en effet des magnifiques Bonneville des années 60.
Tout sur la Trident
Or, Triumph n’a pas toujours cru en la Bonneville. A la fin des années 60, le brave twin anglais commence a subir de plein fouet la concurrence des autres machines. Honda (…)

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Culture
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Triumph,
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Le 25 février 2021, le Comité Transport et Tourisme du Parlement Européen a demandé à la Commission Européenne d’inclure les deux-roues motorisés dans l’obligation de contrôle technique.

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Contrôle technique