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Le Parlement a voté ce 8 mai l’assouplissement des règles d’émissions de CO2 des constructeurs, accédant ainsi à une demande du secteur depuis plusieurs mois soutenu par l’exécutif européen.

Le constructeur automobile japonais s’attend à de lourdes pertes en raison des droits de douane américains.

La grogne contre le moteur à problèmes de Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel) se poursuit malgré la mise en place d’une plateforme en ligne pour indémniser les propriétaires. Les conditions restent trop restricitives pour obtenir un remboursement, estime notamment un avocat qui a lancé une action collective contre le constructeur.

Les ministres des Transports et de l’Europe ont affirmé leur opposition à cette mesure de la Commission européenne. Cette proposition concernerait les voitures de plus de 10 ans.

Le désamour envers le pionnier des voitures électriques s’est accéléré avec les polémiques entourant son patron Elon Musk, proche conseiller du président américain Donald Trump, et le vieillissement de la gamme de véhicules de tesla.

Le constructeur voit son résultat opérationnel bondir de 15% au premier trimestre.

Les taxes douanières de Donald Trump ont pesé à hauteur de 1,5 milliard de dollars nets sur le bénéfice de Ford, évalue le constructeur américain.

John Elkann et Luca de Meo parlent d’une même voix et appellent l’Union européenne (UE) à simplifier la réglementation sur les petites voitures, afin de maintenir la production sur le sol européen.

Pour ceux qui profiteront d’un grand week-end, la circulation dans le sens des départs sera difficile dès ce mercredi, veille du jeudi férié, notamment en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Les voitures américaines sont quasi-absentes des routes japonaises. Donald Trump tente de faire pression pour relancer les ventes sur l’archipel asiatique.