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Bilan négatif pour la sécurité routière en 2025, avec une hausse du nombre de morts en France métropolitaine (+2,1%) et en Outre-mer (+6%). L’usage du « protoxyde d’azote » est pointé du doigt, avec son usage détourné comme gaz hilarant.

La Bugatti « F.K.P. Hommage », nouvelle création unique de la marque de luxe du groupe Volkwagen que nous avons pu découvrir en exclusivité, est un des bijoux de l’Ultimate Supercar Garage, la nouvelle exposition qui ouvre ce vendredi en marge du salon Rétromobile.

Malgré le contexte en Chine et aux Etats-Unis, Toyota a vu ses ventes mondiales progresser de 4,5% en 2025 à 11,3 millions d’unités, de quoi creuser l’écart avec le groupe Volkswagen, tout juste sous les 9 millions de véhicules l’an dernier.

Les voitures électriques représentent 26% du marché en novembre. C’est la première fois qu’elles dépassent le quart des immatriculations. face à la demande, les garagistes ont du adapter leur offre

Le groupe aux 14 marques dont Peugeot, Citroën, Fiat et Opel, prévoit d’accentuer ses baisses de prix en 2026 afin de retrouver des volumes de ventes. En 2025, ses immatriculations de voitures neuves ont baissé de 4,7%.

Le salon dédié aux voitures anciennes Rétromobile démarre ce mercredi 28 janvier Porte de Versailles. Malgré une configuration inédite marquée par l’absence du Hall 1, cette édition 50e anniversaire voit grand: 150.000 visiteurs sont attendus pour célébrer le patrimoine automobile, avec également à partir du vendredi un espace dédié aux supercars et hypercars modernes.

Plus de 150.000 fans sont attendus au salon « Rétromobile » de Paris. L’occasion pour les amateurs de belles voitures de découvrir des modèles anciens, notamment les véhicules des précédents chefs d’État

Les ventes ont progressé de 1,8%. Parmi les constructeurs, Stellantis est au tapis, quand les Chinois progressent.

Avec 16% des voitures vendues en France en 2025, le bleu s’offre une forte percée et domine désormais largement le blanc. En tête, le noir reste la couleur préférée avec 39% des ventes, juste devant le gris, révèle une étude de Carvertical.

Alors que les radars de nouvelle génération fonctionnent grâce à une détection infrarouge invisible pour les usagers, une expérimentation nationale, consistant à ajouter un flash lumineux, est menée dans les Yvelines, la Marne et le Gard. Il aurait une valeur pédagogique et préventive.