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Les employés de l’usine Volkswagen de Chattanooga ont voté à 73% pour être représentés par l’UAW, une première pour le syndicat américain de l’automobile chez un constructeur non-américain.

Certaines pédales d’accélérateur de Cybertruck pourraient se bloquer et faire accélérer le véhicule tout seul.

L’application de VTC a publié sa liste annuelle des objets insolites oubliés dans les voitures de ses chauffeurs.

Si le groupe Volkswagen reste le plus gros vendeur de voitures en Europe, d’autres marques gagnent des parts de marché, alors que les consommateurs restent très attentistes.

Avec la fin des vacances scolaires pour la zone C et les zones B et C qui s’ajouteront à ce chassé croisé, le trafic s’annonce assez chargé, en particulier le samedi, prévoit Bison Futé.

Le plan de rémunération du patron de Tesla Elon Musk, estimé à 56 milliards, avait été annulé par la justice fin janvier. Le conseil d’administration de l’entreprise va le reproposer aux actionnaires.

Frappées par de violentes intempéries récemment, les routes de France se dégradent. Une situation préoccupante mais qui serait plutôt la conséquence d’une dégradation à plus long terme, liée au manque de moyens et à une gestion plus aléatoire des travaux de réparation.

AVIS D’EXPERT. Le cours de bourse de l’action Tesla a dévissé de 30% depuis le début de l’année 2024. Est-ce le début de la fin pour Elon Musk et le constructeur automobile, spécialiste des voitures électriques?

Dans un rapport, l’association HOP pointe des villes comme Paris qui ont interdit l’entrée des voitures les plus anciennes, d’avoir poussé de nombreux automobilistes à se séparer d’anciens véhicules thermiques encore fonctionnels.

Le secteur automobile est au cœur d’une transition, puisque d’ici à 2050, il ne devrait plus y avoir de véhicules thermiques en circulation. Mais cette réduction de l’empreinte environnementale du secteur routier a un coût. Celle-ci conduit à une obsolescence accélérée de la flotte actuelle de véhicules individuels. La durée de vie des véhicules est actuellement estimée à 19 ans, mais les réglementations et les choix liés aux économies d’échelle des constructeurs accélèrent leur obsolescence. Dans un rapport, l’association Halte à l’obsolescence programmée (HOP) réclame des normes pour encadrer la durabilité des pièces.