auto moto the best

Le directeur de l’activité en Europe élargie de Stellantis, Jean-Philippe Imparato, a indiqué que le groupe automobile allait renoncer à son objectif de ne proposer que des voitures 100% électriques à la vente dès 2030 sur le Vieux continent.

Le gouvernement annonce ce lundi qu’il versera ce bonus aux acheteurs d’une voiture électrique alimentée par une batterie assemblée en Europe.

Antonio Filosa, le nouveau patron de Stellantis (Jeep, Peugeot, Fiat) a jugé à son tour la fin des ventes de voitures thermiques en 2035 en Europe « pas réaliste » et demande à « introduire des flexibilités ».

Le salon de Munich démarre la semaine prochaine avec de nombreuses nouveautés au programme. Après le BMW iX3 ce vendredi, on attend surtout la nouvelle Renault Clio lundi en fin de journée.

Le constructeur allemand de voitures premium BMW a proposé ce vendredi 5 septembre de repousser à 2050 l’interdiction des ventes de voitures neuves à moteur thermique dans l’UE, au lieu de 2035.

L’entreprise chinoise de voitures électriques et hybrides BYD a multiplié son chiffre d’affaires en France par 5,7 entre 2023 et 2024, selon les résultats de l’entreprise consultés par l’AFP, confirmant une information de L’Informé publiée ce vendredi 5 septembre.

La marque allemande a dévoilé en amont du salon de Munich le premier modèle reposant sur sa nouvelle plateforme « Neue Klasse » optimisée pour le 100% électrique, le iX3. Au programme, plus de 800 km d’autonomie et la possibilité de récupérer 300 km d’autonomie en 10 minutes.

Alors que BMW présente son modèle 100% électrique de nouvelle génération au salon de Munich, son directeur général pour la France se dit confiant sur la capacité à faire face à la concurrence chinoise.

Alors que l’Europe pourrait accorder une dérogation pour les hybrides rechargeables, l’association française des opérateurs de recharges insiste pour garder le cap sur des ventes uniquement autorisées pour les voitures 100% électriques à partir de 2035.

Alors que les radars multifonctions sont annoncés depuis de nombreuses années, ils pourraient bien détecter de nouvelles infractions dès l’an prochain grâce au recours à l’IA. C’est ce que prévoit le programme de la sécurité routière décrypté par L’Argus.