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Volkswagen a annoncé la refonte de la direction de sa filiale Cariad, chargée de coder les logiciels des futurs modèles électriques et autonomes, qui accumule les difficultés depuis son démarrage.

Ce nouveau plan vélo prévoit donc de poursuivre le travail entamé et de l’accélérer avec une enveloppe de 2 milliards d’euros jusqu’à la fin du quinquennat.

Après avoir atteint le cap des 100.000 bornes électriques, la France se donne pour objectif d’en déployer 400.000 en 2030. Au vu de l’augmentation du parc de voitures électriques, plusieurs experts estiment que ce chiffre ne sera pas suffisant.

Depuis 2016 et l’externalisation possible de l’examen du code de la route, les cas de fraudes à ce passage obligé avant de passer son permis se multiplient. Explications.

Le gouvernement prévoit toute une série de mesures pour favoriser la pratique du deux-roues à commencer par le développement des pistes cyclables et voies réservées au vélo.

La France dispose désormais de 100.000 points de charge pour véhicules électriques sur son territoire. Un objectif prévu initialement pour fin 2021, mais qui a tout de même permis d’accélérer le rythme de déploiement des bornes en France.

La prestigieuse marque au cheval cabré a livré au total 3567 bolides dans le monde au cours de la période janvier-mars, en hausse de 9,7% sur un an.

Depuis plusieurs semaines, le gazole est repassé moins cher que l’essence à la pompe, mais l’écart ne fait que grandir. Explications.

Avec la fin des vacances scolaires pour la zone C (Créteil, Montpellier, Paris, Toulouse et Versailles) et le lundi férié, le week-end s’annonce particulièrement chargé sur les routes, en particulier en Île-de-France.

Le prix moyen hors taxe dans les pays de la zone euro est revenu à son niveau de la fin février. Mais en France, il est encore 16% plus élevé qu’avant la guerre.