Category Archives: Auto-News
ESSAI. Le chinois Geely lance son offensive premium 100% électrique en Europe: son break de chasse Zeekr 7GT part à l'assaut des constructeurs allemands avec des tarifs agressifs
C’est une nouvelle marque du géant chinois Geely qui débarque en Europe : Zeekr. Après Volvo, Lotus, Polestar ou encore Lynk & Co, le groupe lance son offensive premium 100% électrique sur le continent en visant directement le premium allemand avec des tarifs agressifs pour la catégorie.
Après Stellantis en décembre dernier, BMW et Volkswagen sont à leur tour ciblés par une action de groupe de la CLCV portant sur le scandale des airbags Takata défectueux
L’association de consommateurs a lancé deux nouvelles actions de groupes contre BMW et Volkswagen pour faire « indemniser l’ensemble des éventuels préjudices subis par les détenteurs des véhicules » équipés d’airbags Takata.
Jusqu'à 100.000 emplois menacés chez Volkswagen? Le géant automobile allemand envisagerait finalement de réduire de 16% ses effectifs dans le monde d'ici à 2030
Volkswagen envisagerait de supprimer 100.000 postes dans le monde d’ici à 2030, affirme un média allemand, soit le double de ce que le géant automobile avait annoncé en mars dernier rien qu’en l’Allemagne. Cela représente 16% de ses effectifs actuels.
Un sinistre hors de la ville de déclaration coûte en moyenne 300 euros de moins l'été: pourquoi la note de votre accident de voiture sera sûrement moins élevée pendant les vacances que le reste de l'année
Les grands départs en vacances se retrouvent bien dans les chiffres des assurances, mais avec une réalité parfois à contre-courant des idées reçues: si les accidents surviennent logiquement beaucoup plus loin de la maison, la facture moyenne, elle, s’allège, note une étude de l’assureur Leocare.
Près de 21 kilomètres avec 73 virages de manière automatisée: Xiaomi boucle le premier tour sans pilote sur le circuit du Nürburgring (en trois minutes de plus qu'avec quelqu'un au volant)
Le constructeur chinois a fait rouler son SUV électrique YU7 GT en mode totalement autonome sur la célèbre Nordschleife du Nürburgring. Une démonstration technique historique qui montre les ambitions de la marque, même si le chrono reste encore bien en deçà des performances humaines.
Petite à l'extérieur et grande à l'intérieur: après les SUV, Smart revient aux fondamentaux du modèle deux places mais en version 100% électrique
Cinq ans après avoir entamé sa révolution avec une gamme de SUV, Smart revient enfin à ses fondamentaux. Le constructeur a dévoilé à Rome le Concept #2, un prototype ultra-compact à deux places qui préfigure très fidèlement le modèle de série attendu pour 2027.
C'était le premier véhicule de la "Renaulution" vers le 100% électrique lancée en 2022: Renault modernise sa Mégane avec un nouveau look et un peu plus d'autonomie
Renault vient de dévoiler sa nouvelle Mégane E-Tech. Un modèle qui avait marqué en 2022 les débuts de la « Renaulution » en accélérant la transition du losange vers le 100% électrique. Au programme, des évolutions design importantes et surtout une nouvelle batterie LFP de 67 kWh offrant 500 km d’autonomie.
ESSAI. La version électrique n'a pas eu le succès escompté alors Stellantis revient au modèle thermique: le constructeur mise sur la nouvelle Fiat 500 Hybrid pour relancer les ventes
Face au ralentissement des ventes de sa version 100% électrique, Fiat opère un virage stratégique majeur en greffant à nouveau un moteur à essence sous la carrosserie moderne de sa citadine star. Verdict au volant d’une version qui respire la Dolce Vita mais qui manque tout de même de puissance par rapport à sa cousine à électrons.
Un petit joueur face "au "champion français" qui s'active en moyenne à 465 reprises: un radar belge flashe des automobilistes 300 fois par jour et rapporte 8 millions d'euros par an à l'État
En Belgique, un radar automatique installé dans la province de Liège aligne plus de 100.000 automobilistes chaque année. Un rythme frénétique qui reste pourtant bien inférieur aux performances des machines à flashs les plus redoutables du réseau routier français.
Citroën offre jusqu'à 300 euros de réduction sur sa petite Ami pour les lauréats du brevet des collèges
Avec une Citroën Ami vendue à partir de 8.190 euros, cela représente donc au mieux une modeste réduction de 3,6% en cas de mention très bien obtenue au diplôme national du brevet à retrancher à la micro-citadine qui peut se conduire à partir de 14 ans.
