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Le plus grand constructeur automobile européen a précisé que son bénéfice d’exploitation pour les trois premiers mois de 2025 a fléchi à 2,8 milliards d’euros (3,1 milliards de dollars), contre 4,6 milliards d’euros pour la même période de l’année dernière.

Un an après la mise en place du contrôle technique deux-roues, une très large majorité de conducteurs de scooters estime que cette mesure améliore leur sécurité… Ce qui est loin d’être le cas pour les utilisateurs de motos, selon une étude.

Alors que les prix des assurances automobile se sont envolés en 2025, 30% des assurés déclarent ne plus déclarer automatiquement un sinistre pour éviter le paiement d’une franchise ou le renvoi dde la compagnie d’assurance.

Les nouveaux droits de douane américains, s’ils sont confirmés dans la durée, risquent de renchérir le prix des véhicules et de réduire les volumes de production.

Dans le cadre de l’exposition universelle qui se déroule à Osaka d’avril à octobre 2025, Kawasaki dévoile sa vision de la mobilité dans le futur.

Face à la mise en place des zones à faibles émissions (ZFE), une proposition de loi vise à repousser leur réelle entrée en vigueur de 5 ans, avec notamment la verbalisation automatique, quand d’autres réclament leur suppression pure et simple.

Le gouvernement britannique a confirmé un assouplissement de son objectif de ventes 100% électrique prévu pour 2030. Une évolution prévue, mais dont l’annonce a été accélérée dans le contexte des droits de douane annoncés par Donald Trump.

Les craintes sur l’économie mondiale avec la guerre commerciale déclenchée par Donald Trump font plonger le cours du baril et avec lui les prix des carburants.

Avec la surtaxe de 25% sur les voitures produites hors des Etats-Unis, des constructeurs comme Chrysler (Stellantis), Audi ou Nissan ont annoncé des arrêts de production dans leurs usines du Canada et du Mexique.

La ministre de la Transition écologique propose de ne rendre obligatoire les ZFE que pour des agglomérations qui dépassent des seuils réglementaires de qualité de l’air pendant trois années sur les cinq dernières années.