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Invité sur BFM Business ce jeudi, Luc Chatel a vivement critiqué l’interdiction de vente de voitures thermiques neuves à partir de 2035.

Après des mois de débats et d’intense lobbying, les eurodéputés ont voté la fin des ventes de voitures (neuves) à essence, diesel et hybrides en 2035. De facto, seules les voitures électriques pourront être vendues, hors marché d’occasion. Les véhicules à essence et diesel pourront quoiqu’il arrive toujours rouler dans l’UE après 2035. La loi concerne seulement la vente de véhicules neufs.

Le parlement européen a voté ce mercredi la fin de la commercialisation des modèles du moteur thermique à compter de 2035. Une décision anticipée depuis plusieurs mois par les constructeurs.

Le ministre de l’Economie confirme une nouvelle fois le souhait du gouvernement de remplacer la remise de 18 centimes à la pompe par un dispositif plus ciblé. Ce mercredi sur RMC/BFMTV, il a précisé que le changement serait « progressif ».

Le prix du litre de gazole comme celui du litre de sans-plomb 95 E10 ont bondi la semaine dernière, avec une hausse de plus de 13 centimes. Le SP95-E10 repasse la barre des 2 euros le litre en moyenne, malgré la ristourne gouvernementale.

Malgré une gamme déjà très riche en SUV, Volkswagen se dote d’une nouvelle arme de précision: un SUV coupé qui s’efforce de ne pas ressembler à un SUV. Pari réussi?

Une croissance à deux chiffres et des réservations chargées dans les régions très touristiques, la location de voiture entre particuliers séduit de plus en plus de touristes en période d’inflation.

Il s’agit de modèles datant des années 2004 à 2015 de la série SUV ML et GL, ainsi que le minivan de luxe Classe R.

Bison Futé s’attend à de nombreuses difficultés en Ile-de-France dès le milieu de la journée, à la fin de ce grand week-end. L’ensemble du pays est en orange.

Les constructeurs traditionnels regardent de plus en plus vers l’hydrogène, alors que des nouveaux venus, dont le français Hopium, se rêvent en leader de ce nouveau carburant.