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Ferrari se lance à son tour en septembre sur le marché des SUV, avec le Purosangue. Pour les marques de luxe, ces modèles qui remplacent les berlinesgarantissent surtout de confortables marges.

Le constructeur au cheval cabré dévoilera son premier modèle zéro émission en 2025. Les voitures électriques devraient représenter 40% des ventes de Ferrari en 2030.

Le Purosangue sera présenté en septembre. Avec ce modèle, Ferrari débarque sur le lucratif segment des SUV de luxe.

Le Poimo a été créé par la startup Mercari avec l’Université de Tokyo. Il s’agit d’un véhicule éléctrique personnalisable, transportable dans un sac à dos et gonflable en quelques minutes.

Les véhicules de la marque, équipés du logiciel de conduite autonome, ont été impliqués dans 273 accidents aux États-Unis.

Dévoilé sous forme de concept l’an dernier, cette version baroudeuse de la voiture électrique sans permis va être commercialisée. La Citroën My AMI Buggy sera cependue vendue en série très limitée.

Après avoir déjà battu des records l’été dernier, les prix des location de voitures s’envolent de nouveau à l’approche de l’été. Entre 2019 et 2021, les prix ont augmenté de 43%.

Selon un sondage YouGov publié ce mardi, un automobiliste sur trois utilisera moins sa voiture une fois arrivés sur son lieu de vacances.

La jeune marque française Hopium mise sur l’hydrogène pour proposer une grande berline futuriste et luxueuse. Découverte d’un vaisseau très technologique avec son écran pliant à l’intérieur.

Une start-up estonienne va tester un concept de vraies voitures télécommandées. Objectif: mettre à disposition ses véhicules en autopartage là où se trouve le client.