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Lundi, les députés ont rejeté l’inscription dans le droit français de l’interdiction de vente des véhicules thermiques à partir de 2035, comme prévu par le droit européen. Cette date devait remplacer l’échéance de 2040, précédemment fixée par la France.

Citroën demande, ce lundi 17 février 2025, à 236.000 clients du nord de la France de ne plus rouler avec des modèles C3 et DS 3, immatriculés entre 2008 et 2013.

Citroën demande, ce lundi 17 février 2025, à 236.000 clients du nord de la France de ne plus rouler avec des modèles C3 et DS 3, immatriculés entre 2008 et 2013.

Les automobilistes ultra-marins sont invités par le ministère des Transports à faire changer leurs airbags de la marque japonaise. Une campagne d’information vient d’être lancée qui va bien au-delà du seul cas Citroën.

Citroën avait étendu en janvier le rappel sur les C3 et DS3 concernant les airbags défectueux au nord d’une ligne Clermont-Lyon. Le constructeur demande désormais à ses conducteurs de ne plus utiliser leurs véhicules.

203 personnes ont perdues la vie sur les routes de France métropolitaine au mois de janvier 2025. Le nombre de blessés graves est aussi en baisse sur la même période.

Selon une étude de l’association Sécurité et réparations automobiles, les frais de réparation des voitures électriques ou hybrides sont en moyenne 15% plus élevés par rapport à la moyenne, toutes énergies confondues.

Fiat lance une nouvelle Grande Panda en version électrique. Une cousine de la Citroën ë-C3 qui nous avait semblé bien trop limitée sur de nombreux aspects. Sans faire de miracles, Fiat propose un compromis un peu plus acceptable.

Mise sur le devant de la scène par l’arrêt des vélos Angell, la marque Ellipse propose une offre de reprise à l’achat de l’un de leurs modèles. Tech&Co a testé le modèle le plus urbain de la marque.

À partir de ce samedi 15 février, la présence d’airbags Takata faisant l’objet d’une campagne de rappels va être mentionnée sur le procès-verbal du contrôle technique, mais ne fera pas l’objet d’une contre-visite.