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A six mois de son ouverture, mi-octobre, le Mondial de l’Auto édition 2022 dévoile son affiche officielle en exclusivité.

Le Superéthanol E85 et le GPL affichent désormais des tarifs plus de deux fois inférieurs aux carburants traditionnels, gazole et essence. De quoi attirer de nombreux automobilistes vers des modèles compatibles?

Le litre de gazole atteignait en moyenne 2,141 euros le litre en France vendredi dernier. Soit une hausse de presque 26 centimes par rapport à la semaine précédente.

Invité de BFM Business, Claude Cham, Président de la Fédération des Industries des Équipements pour Véhicules (FIEV) plaide pour une transition du secteur à marche mesurée pour éviter de perdre en compétitivité.

Continuer de rouler avec des voitures à moteurs thermiques même après 2035, c’est ce dont rêvent certains constructeurs. Pour y parvenir, ils travaillent sur du carburant synthétique pour pouvoir toujours utiliser demain les modèles à moteur thermique.

Alors que la Galaxie Volkswagen ne cesse de prendre de l’ampleur sur le marché de l’électrique, le groupe peaufine l’éventail de son offre. L’Audi Q4 E-Tron arrive à point nommé pour combler un manque sensible du côté du premium.

Toujous présent sous sa propre marque et via sa filiale Avtovaz, Renault reste très dépendant de la Russie, son deuxième marché après la France. C’est ce qui explique la chute récente de son cours de bourse et les inquiétudes en interne.

Le patron du géant automobile qui possède les marques Peugeot et Citroën confie que son groupe ne produira plus aucun véhicule en Russie.

Dans un mail envoyé à ses salariés de la zone Europe, Moyen-Orient et Afrique, Tesla s’engage à verser au moins 3 mois de salaire à ses salariés ukrainiens qui doivent rentrer au pays suite à l’invasion russe.

L’arrêt des livraisons de câbles fournis par un équipementier ukrainien perturbe l’activité industielle en Allemagne. Porsche vient ainsi d’annoncer qu’il suspendait la production de sa sportive électrique.