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La liste des finalistes au concours annuel de la voiture européenne de l’année vient d’être publiée. On y retrouve deux françaises, la Peugeot 308 et la Mégane E-Tech. Mais surtout, six des sept finalistes sont électriques, signe des changements actuels.

Pionnier de l’électrique avec sa Leaf, Nissan compte investir 15,6 milliards d’euros dans les cinq prochaines années, avec l’ambition de proposer 23 nouveaux modèles électrifiés d’ici à 2030. Un programme de développement d’une batterie solide va démarrer l’an prochain au Japon.

La demande pour les vans aménagés explose depuis le début de la crise sanitaire. Moins encombrant et plus pratique qu’un camping-car, le van séduit les vacanciers français.

Si ces équipements ne seront finalement pas obligatoires cette année dans 48 départements « de montagne », il peut être utile de s’équiper pour ce week-end si vous vous déplacez, avec des chutes de neige annoncées.

Renault vient de dévoiler une 4L volante, fonctionnelle

Un texte adopté récemment par l’Union européenne prévoit que tous les nouveaux modèles de voitures qui seront vendus à partir du 1er juillet 2022 seront équipés d’un « système d’adaptation intelligente de la vitesse ». Explications.

Interrogé sur la question, le Conseil constitutionnel a néanmoins précisé que la plupart des contrôles de police ne pourront pas être signalés sur les applications et GPS.

En légère baisse, le gazole s’éloigne de son niveau record mais reste au-dessus de 1,5 euro le litre. L’essence SP95-E10 augmente pour se rapprocher de son plus haut enregistré début novembre.

L’équipementier automobile français Valeo vient de dévoiler la troisième génération de Lidar, un radar laser qui doit permettre d’améliorer les performances des futures voitures autonomes.

Avec la voiture autonome, ce ne sont plus des particuliers qu’il faudra assurer mais des flottes entières à l’échelle mondiale, avec une multitude de responsables potentiels en cas d’accidents.