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Trois syndicats ont signé ce mardi le nouvel accord triennal négocié avec la direction. S’il prévoit 1700 départs volontaires, cet accord baptisé « Re-Nouveau France 2025 » vie la production de 700.000 voitures en France, majoritairement des électriques et utilitaires.

Selon des chiffres du cabinet Autoways, l’âge moyen des propriétaires de voitures neuves est de 55,3 ans. Un âge qui grimpe encore chez ceux qui achètent leur voiture directement sans passer par un dispositif de leasing.

Toyota prévoit d’écouler 3,5 millions de véhicules électriques par an à partir de 2030, et compte lancer 30 modèles de cette catégorie d’ici là, annonce son PDG Akio Toyoda.

Dans le nouveau projet d’aide à l’achat de voitures électriques, une partie de la subvention est directement attachée au caractère « made in USA » de la voiture.

L’achat d’une voiture purement électrique continuera d’être subventionné en Allemagne en 2022 à hauteur de 9000 euros maximum et de 6750 euros pour les véhicules hybrides rechargeables.

Si la plupart des constructeurs mondiaux sont en pleine course à l’électrification, certains ont décidé de continuer à miser sur les technologies thermiques, via un passage par les agro-carburants, moins chers et plus « verts ». Choix gagnant pour Jaguar-Land Rover? Réponse avec l’essai de cet E-Pace P200 Flexfuel.

Installée à Fréjus, Ekoï s’est imposée dans le monde entier comme une référence dans le cyclisme sportif avec ses casques, vêtement et lunettes. Spécialisée dans la vente en ligne, elle s’agrandit en France et ouvre des filiales aux Etats-Unis et au Japon.

Jusqu’à 60 km/h sur certaines routes allemandes, les Mercedes Classe S et EQS permettront en 2022 au conducteur de faire autre chose, grâce à un système autonome de niveau 3. Une première en Europe.

Pendant que les ventes de voitures neuves s’affaissent, celle des deux roues motorisés, thermiques ou électrique, grimpent fortement. En novembre la progression des ventes a atteint 33,3%.

La citadine électrique de Renault vient de passer de la note maximale de 5 étoiles à un zéro pointé pour sa notation Euro Ncap, l’organisme qui évalue la sécurité des voitures neuves via des crash-tests mais aussi d’autres critères. Explications.