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D’un « cimetière » en Sologne à un concessionnaire breton, les anciennes Autolib, BlueLy et BlueCub ne circulent plus dans Paris, Lyon ou Bordeaux, mais les voitures électriques de Bolloré continuent pourtant de rouler et d’alimenter la polémique.

Une directive européenne imposera dès 2022 un contrôle technique pour les deux et trois roues motorisés pour réduire accidents, pollution et bruit. Les associations de motards rejettent ces arguments et tentent d’échapper à la mesure.

A partir de 2022, Renault va assembler cinq nouveaux modèles en Espagne, tous électrifiés, a annoncé ce mardi Luca de Meo, patron du groupe français.

Foxconn enchaîne les accords avec des constructeurs pour fabriquer leurs nouveaux modèles de voitures électriques. Il a créé un châssis et une plate-forme logicielle ouverte à l’image d’Android.

Les auto-écoles des 16 départements confinés vont pouvoir continuer à exercer leur activité, avec des leçons de conduite toujours autorisées mais pas les cours de code. Un protocole qui vaut pour le reste du pays.

Les représentants des concessionnaires automobiles ont fait plusieurs demandes pour maintenir les concessions ouvertes afin d’éviter un nouveau recul des ventes.

Depuis plusieurs semaines, la pénurie de semi-conducteurs affecte l’ensemble de l’industrie automobile. Chez les équipementiers, ils sont 8 sur 10 à se dire touchés par des problèmes d’approvisionnement.

Peugeot vient de dévoiler sa 308 de troisième génération avec un style qui reprend les derniers codes de la marque et inaugure son nouveau logo. Elle introduit aussi des motorisations hybrides rechargeables pour faire face à la concurrence sur le segment des berlines compactes.

Ce dispositif dédié aux ménages les plus modestes offre une garantie de l’Etat à hauteur de 50% du crédit souscrit.

Le constructeur britannique ne vendra plus que des voitures électriques en 2030. Le dernier nouveau modèle à moteur thermique sera lancé en 2025.