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Le gouvernement britannique devrait autoriser sur certaines autoroutes du Royaume-Uni dès cette année des voitures équipées d’assistants de conduite très avancés permettant aux conducteurs d’enlever les mains du volant et de quitter la route des yeux. Mais dans un cadre très précis.

L’Eurométropole de Strasbourg (EMS) a dévoilé mercredi son calendrier de mise en place d’une zone à faibles émissions (ZFE) qui prévoit une interdiction des véhicules diesel « au plus tard » le 1er janvier 2028.

Pour réduire la pollution automobile, l’Europe mise trop sur la voiture électrique à batterie, au détriment de l’hydrogène ou d’autres alternatives aux carburants traditionnels, affirme le PDG de Bosch, premier équipementier automobile européen.

Le constructeur japonais a annoncé le rachat pour 550 millions de dollars de la division dédiée à la conduite autonome de la plateforme américaine de VTC Lyft.

Bruno Le Maire annonce le déplafonnement des aides à l’achat de véhicules électriques en faveur des grands véhicules utilitaires.

Sur notre antenne, le président de la Platforme automobile, Luc Chatel, affirme que la production de batteries nécessite « trois fois moins d’ouvriers » que celle d’un moteur thermique, et utilise sept fois moins de composants.

Après sept ans de carrière et des records de vente à travers le monde, Mitsubishi a décidé de mettre en sommeil son célèbre Outlander PHEV. La relève pour le marché européen va être assurée par l’Eclipse Cross hybride rechargeable. Digne héritier? Un essai s’impose.

Avec son look unique, la Citroën Ami 6 a marqué les années 60. Retour sur ce modèle vendu à plus d’un million d’exemplaires jusqu’en 1971.

Harley-Davidson muscle sa gamme de cruisers Softail autour de huit modèles au caractère bien trempé, sans se montrer trop intimidants, même pour des « bikers » amateurs.

Luca de Meo a annoncé que les futurs modèles de Renault et Dacia ne pourront pas aller au-delà de 180 km/h. La marque Alpine n’est pas concernée par ce bridage.