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Dans le cadre de l’exposition universelle qui se déroule à Osaka d’avril à octobre 2025, Kawasaki dévoile sa vision de la mobilité dans le futur.

Face à la mise en place des zones à faibles émissions (ZFE), une proposition de loi vise à repousser leur réelle entrée en vigueur de 5 ans, avec notamment la verbalisation automatique, quand d’autres réclament leur suppression pure et simple.

Le gouvernement britannique a confirmé un assouplissement de son objectif de ventes 100% électrique prévu pour 2030. Une évolution prévue, mais dont l’annonce a été accélérée dans le contexte des droits de douane annoncés par Donald Trump.

Les craintes sur l’économie mondiale avec la guerre commerciale déclenchée par Donald Trump font plonger le cours du baril et avec lui les prix des carburants.

Avec la surtaxe de 25% sur les voitures produites hors des Etats-Unis, des constructeurs comme Chrysler (Stellantis), Audi ou Nissan ont annoncé des arrêts de production dans leurs usines du Canada et du Mexique.

La ministre de la Transition écologique propose de ne rendre obligatoire les ZFE que pour des agglomérations qui dépassent des seuils réglementaires de qualité de l’air pendant trois années sur les cinq dernières années.

Dans l’assurance automobile comme habitation, 30% des assurés indiquent avoir déjà renoncé à déclarer un sinistre pour ne pas risquer une hausse de la prime, révèle une enquête de Leocare.

Avec le début des vacances scolaires pour la zone B, la journée de vendredi est classée orange dans le quart Nord-Est, avant un week-end qui repasse au vert sur l’ensemble de la France.

De janvier à mars, Tesla indique avoir livré plus de 336.000 véhicules, soit une baisse de 13% par rapport au premier trimestre 2024.

Entrées en vigueur cette année, les limites de l’Union européenne en matière d’émissions de dioxyde de carbone pour les constructeurs automobiles exigent qu’au moins un cinquième de leurs ventes soient des véhicules électriques.