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L'embellie se poursuit: les ventes de voitures en Europe ont progressé de plus de 5% en avril, celles des véhicules électriques s'envolent de près de 38%

972.000 véhicules ont été vendus en Europe en avril, soit 5,1% de plus qu’il y a un an. Les voitures électriques signent à nouveau la plus forte hausse.

"Un design de Nissan Leaf", "j'ai demandé à ChatGPT, il a fait mieux", "l'électrique la plus moche de l'histoire": le premier modèle électrique de Ferrari est la risée sur X (mais des designers pro assurent pourtant qu'elle est réussie)

La première voiture 100% électrique de Ferrari provoque son lot de réactions. Si une avalanche de critiques moque la silhouette de cette berline ultra-épurée, ce modèle co-conçu avec le collectif LoveFrom du papa de l’iPhone, trouve aussi quelques ardents défenseurs.

Plus de 1.100 chevaux et 530 km d'autonomie pour 500.000 euros: Ferrari dévoile la Luce, son premier "monstre" 100% électrique qui pèse 2,3 tonnes

Ferrari a présenté son premier modèle 100% électrique, la Luce. Un virage historique pour la marque au cheval cabré, qui se lance dans le très haut de gamme à batterie alors que le marché mondial des supercars électriques peine à trouver son public, poussant de nombreux concurrents à reculer.

On sait qu'elle ira de 0 à 100 en 2,5 secondes, on a des photos de l'intérieur désigné par le papa de l'iPhone… C'est ce soir à 22h10 que Ferrari va dévoiler sa première supercar 100% électrique

Le constructeur italien dévoile ce lundi la carrosserie définitive de sa toute première supercar 100% électrique, la Luce. Un événement historique à suivre en direct vidéo.

ESSAI. BYD va à contre-courant du marché de l'hybride rechargeable: avec Atto 2 DM-i, le constructeur chinois propose un petit SUV doté de 90 km d'autonomie électrique pour moins de 30.000 euros

Alors que les prix des carburants sont au plus haut, BYD lance une alternative intéressante au 100% électrique à travers son SUV Atto 2 proposé avec sa motorisation hybride rechargeable et entre 40 et 90 km d’autonomie zéro émission selon les versions.

"Des écarts de prix pouvant atteindre près de 500%": l'association Que Choisir Ensemble dénonce la "jungle" des tarifs des bornes de recharge pour voitures électriques en France

L’association Que Choisir Ensemble (ex-UFC Que Choisir) dénonce la « jungle tarifaire » des bornes de recharge pour voitures électriques en France et réclame aux pouvoirs publics un affichage clair et la généralisation du paiement par carte bancaire pour protéger les consommateurs.

Elles ont augmenté de 62% sur un an en avril: les ventes de voitures électriques d'occasion profitent de la flambée des prix à la pompe mais se heurtent encore à des blocages pour conquérir le grand public

Face à des prix des carburants qui dépassent les 2 euros le litre, le marché de la voiture électrique de seconde main connaît un net regain d’intérêt. Mais si l’alternative séduit sur le papier pour des raisons budgétaires, le grand public hésite encore à franchir le pas, freiné par le coût à l’achat et l’autonomie.

Citroën dévoile une première image de la future 2CV électrique à moins de 15.000 euros (dans le noir)

Lors de la présentation du plan stratégique de Stellantis, le directeur général de Citroën a officialisé le retour de la légendaire 2CV. Prévue pour une entrée en production en 2028, cette version moderne sera 100% électrique, s’appuiera sur une nouvelle plateforme européenne et sera commercialisée sous la barre symbolique des 15.000 euros.

Mondial de l'Auto 2026: l'Europe et la Chine préparent un duel historique à Paris

À cinq mois de l’ouverture du Mondial de l’Auto 2026, qui se tiendra mi-octobre à Paris Porte de Versailles, la première liste des exposants dessine les contours d’une confrontation majeure entre les constructeurs bien établis en Europe et les marques chinoises qui seront présentes en force.

Une renaissance en version 100% électrique, à moins de 15.000 euros mais fabriquée en Italie: Citroën prêt à lancer une version moderne de la 2CV?

Alors que Stellantis a confirmé le projet d’une petite voiture électrique abordable, Citroën pourrait en profiter pour donner un successeur à sa mythique 2CV. Un modèle qui serait toutefois produit en Italie avec des technologies du chinois Leapmotor pour une commercialisation en 2028.