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Jaguar a présenté son concept « Type 00 » qui doit incarner sa nouvelle image de marque. Un repositionnement radical vers du luxe décomplexé qui suscite de vives critiques.

Proposé jusqu’ici en hybridation légère, le Ford Puma passe à l’électrique. Un modèle assez compact, mais qui peut compter sur un grand coffre et une autonomie de près de 400 kilomètres pour gagner en polyvalence.

Actuel directeur général de l’équipementier automobile Forvia (ex-Faurecia), Patrick Koller quittera ses fonctions au 1er mars 2025 pour laisser la place à Martin Fischer.

Carlos Tavares quitte la direction générale du 4e constructeur mondial, poussé vers la sortie après dix ans dans le groupe. De PSA à Stellantis, retour sur une décennie d’industrie automobile.

Alors que la petite Dacia électrique s’affiche à près de 19.000 euros en France, une version plus basique est commercialisée au Luxembourg et en Belgique à un peu plus de 10.000 euros. Dans les Flandres, une aide à l’achat permettait même de faire baisser la facture sous les 8.000 euros.

Le décret d’application du nouveau millésime des aides à l’achat de véhicules électriques a été publié ce dimanche au Journal officiel.

Le repli a été de presque 13% sur un an, selon la Plateforme automobile (PFA).

Les propriétaires de véhicules électriques ne pourront bientôt plus les recharger sur leur lieu de travail sans contrepartie. Une décision de l’Urssaf va bientôt imposer des charges sociales sur cet avantage.

L’état des autoroutes concédées « est objectivement bon », souligne le régulateur, avec des ouvrages d’art en meilleur état que sur le réseau non concédé.

La publication du décret actant la baisse du bonus écologique et la fin de la prime à la conversion est attendue dans les prochains jours avec effet immédiat et non au 1er janvier. L’occasion d’en bénéficier avant une baisse d’au moins 2.000 euros pour la principale aide à l’achat d’une voiture électrique neuve en France.