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Le gouvernement a clarifié le programme de déploiement des Zones à faibles émissions (ZFE) en France. Seules les métropoles de Paris et Lyon conservent l’objectif d’interdire la circulation des Crit’Air 3, soit 21% du parc automobile, au 1er janvier 2025.

AVIS D’EXPERT. Pour la première fois dans l’histoire de l’industrie automobile, un véhicule électrique s’est hissé en tête des ventes mondiales de voitures, c’est le Tesla Model Y. Au cœur de cette incroyable réussite, il y a un parti pris sur le design, comme Apple, comme l’explique Franck Cazenave, auteur du livre Tesla a tué la bagnole!.

A l’issue d’une réunion au ministère de l’Ecologie ce mardi, le dispositif des ZFE s’assouplit de nouveau. L’État autorise Marseille, Strasbourg et Rouen à laisser circuler les véhicules Crit’Air 3.

Le site Mespointspermis vient d’ajouter plusieurs informations, en plus de ses points restants, on y retrouve désormais la date et le lieu des infractions ainsi qu’un calendrier prévisionnel de récupération de ses points.

A partir de ce 1er avril, il ne sera plus nécessaire d’avoir la vignette d’assurance derrière le pare-brise, ni un justificatif papier (ou carte verte) à présenter en cas de contrôle, mais peu de Français sont au courant d’après une enquête menée par le néo-assureur Leocare.