Pourquoi les ventes des marques automobiles chinoises plafonnent à 5% du marché en France alors qu'elles explosent en Europe
Alors qu’une voiture électrique sur dix vendue en Europe est désormais chinoise, avec un pic historique à 11% en mai, la présence reste moins marquée en France avec une part de marché à près de 5% au premier semestre. MG (groupe SAIC) vend désormais autant qu’un acteur historique comme Fiat.
