Pour l'administration Trump, Ford va "à l'encontre de l'esprit des politiques américaines" en utilisant des technologies chinoises, comme les batteries du géant CATL
Le secrétaire d’État aux transports a également critiqué d’autres collaborations de Ford avec des entreprises chinoises, comme sa coentreprise avec le chinois Geely en Espagne, ainsi que la décision du constructeur de « retarder » jusqu’à 2030 le rapatriement aux États-Unis de la production de modèles Lincoln actuellement fabriqués en Chine.
