Elizabeth II: une Reine en Rolls-Royce, en Bentley, en Defender… et en Scénic
De 1945 à 2019, retour sur la passion dévorante d’Elizabeth II pour l’automobile, en tant que princesse puis comme reine d’Angleterre à partir de 1952.

[Tribune] Réorganiser la mobilité des stations balnéaires: l’exemple de Mers-les-Bains
Les stations balnéaires font face à la multiplication de leur population pendant une courte durée. La gestion du trafic automobile et du stationnement est essentielle pour que les vacances ne tournent pas au cauchemar. La station balnéaire de Mers-les-Bains a innové cet été avec des résultats concluants.

Comment Stellantis a fait de Sochaux l'usine de référence pour la production de SUV
Le site historique de Peugeot vient de boucler un plan de modernisation de 5 ans avec 200 millions d’euros investis. De quoi faire partie aujourd’hui des sites industriels les plus performants de Stellantis en Europe, avec la production du successeur du 3008 déjà assurée.

Jeep dévoile sa première voiture 100% électrique, l'Avenger
La marque américaine du groupe Stellantis a dévoilé sa première voiture 100% électrique, l’Avenger. Lancement prévu en Europe en milieu d’année prochaine.

Mercedes et Rivian veulent produire ensemble des camionnettes électriques en Europe
Mercedes-Benz et la start-up américaine Rivian ont annoncé leur intention de produire ensemble des camionnettes électriques en Europe, pour une production « commençant dans quelques années ».

Le vendeur de voitures en ligne Cazoo se recentre sur le Royaume-Uni
Cazoo veut arrêter ses opérations dans l’Union européenne et y supprimer 750 emplois, notamment en France, pour faire des économies et se concentrer sur le Royaume-Uni, son plus gros marché.

Chine: les ventes de voitures particulières au plus haut depuis dix ans
Après un printemps marqué par un important ralentissement de son activité, le marché chinois des ventes de voiture particulières a rebondi en force au mois d’août, porté par les modèles hybrides et électriques.

Prix de l'énergie: la voiture électrique reste plus avantageuse que la voiture thermique
Recharger sa voiture électrique coûte-t-il plus cher que de faire un plein d’essence? La rumeur enfle sur les réseaux sociaux face à l’envolée des prix de l’électricité. Mais dans les faits, la voiture électrique reste encore aujourd’hui plus avantageuse que la voiture thermique.

Le prix du courant va-t-il freiner l'essor des voitures électriques?
Entre la flambée des prix de l’électricité et la ristourne sur ceux de l’essence, certains acheteurs potentiels de voitures électriques pourraient être découragés.












