Category Archives: Moto Actu
[VIDEO] Périphérique à 50 km/h et recours, entretien avec Jean-Marc Belotti
Comme on l’expliquait récemment, un recours fédérant la FFMC et plusieurs associations d’usagers a été déposé devant la justice. Jean-Marc Belotti, coordinateur de la FFMC PPC, nous détaille l’action.
Moto Guzzi présente sa V100 Mandello S 2025
Moto Guzzi peaufine sa V100 pour 2025, et la décline en version spéciale « Wind Tunnel ».
Yamaha TMax 2025 : toujours au top ?
Le roi des maxi-scooters fait son retour en 2025, avec quelques améliorations.
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Routière / GT,
Scooter,
401 à 750,
Yamaha,
Scooters & 125,
Permis A2
Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 : en hommage au col du Stelvio
Histoire de marquer les 200 ans de l’inauguration du col italien, Moto Guzzi décline sa nouvelle Stelvio avec une série spéciale.
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Routière / GT,
Trail / Supermotard,
751 à 1000,
Moto Guzzi
Moto Guzzi V7 Sport 2025 : un bel hommage ?
Le modèle le plus emblématique de Moto Guzzi, qui rappelle la V7 Sport de 1973 avec son coloris vert fluo, continue son petit bonhomme de chemin en augmentant un peu ses performances et en s’équipant d’un pack électronique plus complet.
BMW F 450 GS concept : une future aventurière accessible ?
Au salon de Milan, sur le stand de BMW Motorrad, trônait fièrement une toute nouvelle moto de la famille GS, équipée d’un bicylindre inédit. A quoi peut-on s’attendre ?
Honda CRF300L et CRF300 Rally 2025 : retour aux sources !
Les petits trails Honda « à l’ancienne » font leur grand retour au catalogue 2025, avec deux versions de la Honda CRF300.
Ducati présente ses nouvelles Panigale V2 et Streetfighter V2 2025
Les Panigale et Streetfighter V2 reviennent en 2025, avec un moteur inédit !
Zontes 703F : un nouveau trail mid-size 3-cylindres
Zontes monte en gamme avec plusieurs motos propulsées par un nouveau moteur 3 cylindres de 699 cm3.
Royal Enfield Bear 650 2025 : l'interceptor en mode scrambler
La Royal Enfield Bear 650 puise ses racines dans un passé mythique, souvent méconnu des fans de scrambler. Ancien pilote et cascadeur californien, Eddie Mulder s’est imposé en 1960 au guidon d’une moto de la marque lors de la Big Bear Motorcycle Run, une course dans le désert californien.