Le patron du design Renault l'avoue : "Ironiquement, c’est l’électrique qui amène le néo-rétro"
Laurens Van den Acker explique pourquoi la R5 n’aurait pas pu garder ses proportions avec un moteur thermique. Analyse et nuances.
Laurens Van den Acker explique pourquoi la R5 n’aurait pas pu garder ses proportions avec un moteur thermique. Analyse et nuances.