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Il pourra toujours se consoler en faisant chauffer le moteur. Après tout, on peut être sans logement fixe, mais bien garé.

Comment un tel convoi d’animaux exotiques a-t-il pu traverser autant de kilomètres sans être détecté plus tôt ? L’enquête nous en dira peut-être davantage, mais en attendant, cette histoire restera sans doute dans les annales comme le seul moment où la frontière allemande a vu le passage d’un zoo à quatre roues.

Un homme d’une trentaine d’années, originaire d’Hirson, a été flashé à plus de 180 km/h sur une route nationale limitée à 90 km/h. Intercepté par les forces de l’ordre, il a immédiatement fait l’objet d’une rétention de permis. Sa conduite excessive lui a valu une suspension de son droit de circuler en voiture.

Sous l’emprise de l’alcool, deux adolescents ont tenté de cambrioler des voitures à Rouen. Leur tentative s’est soldée par une vitre brisée, une blessure, des traces de sang sur les lieux… et une garde à vue.

Même si la tristement célèbre courroie de distribution en bain d’huile est remplacé par une chaine, le 1.2 PureTech n’arrive pas à se défaire de ses soucis. La 3ᵉ génération, lancée en 2023, montre déjà ses faiblesses.

Dimanche dernier près de Thouar, les gendarmes ont flashé une conductrice en grand excès de vitesse, à plus de 140 km/h sur une route départementale. Malgré une envie pressante, les gendarmes lui ont fait prendre son temps en lui retirant son permis.

Le bridage à 110 km/h s’inscrit dans la continuité de la politique de Renault en matière de sécurité. Dès 2020, le constructeur avait décidé de limiter la vitesse de ses nouveaux véhicules à 180 km/h. Une décision alors saluée comme une prise de position responsable dans un secteur souvent critiqué pour ses incitations à la performance.

Âgé de seulement 18 ans, un jeune conducteur australien a été interpellé après avoir été flashé à plus de 200 km/h au volant d’une Golf 7R. Il n’est malheureusement pas près de reprendre le volant de sitôt.

Cette opération de contrôle technique gratuit tombe à point nommé. Elle permet non seulement de respecter les obligations légales en matière de sécurité routière, mais aussi de réaliser une économie précieuse dans un contexte inflationniste.

Le marché automobile français traverse une phase délicate avec une baisse significative des ventes de 14,5% en mars 2025. Cette chute préoccupante ramène les immatriculations à leur niveau de 2022. Face à des consommateurs hésitants et un contexte économique incertain, l’industrie doit repenser sa stratégie dans un environnement en pleine mutation.