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À ce prix-là, on s’attend à une supercar d’exception. Pourtant, l’objet vendu par Louis Vuitton n’a jamais eu vocation à prendre la route. La “Camionnette Édition Limitée” est en réalité une horloge de table d’ultra-luxe, produite à seulement 15 exemplaires.

Alors que l’industrie automobile européenne traverse une zone de turbulences, Ferrari affiche une santé de fer. Avec un carnet de commandes saturé jusqu’en 2027 et des résultats financiers exceptionnels, Ferrari vient d’attribuer à ses 5 000 employés italiens des primes pouvant atteindre 14 500 euros.

Face au ralentissement de l’électrification, Renault prépare une solution hybride d’un nouveau genre pour ses modèles compacts et ses SUV. Une technologie à prolongateur d’autonomie qui pourrait transformer la donne sur le marché européen, notamment dans les pays du Sud où l’infrastructure de recharge reste lacunaire.

Alors que l’industrie automobile semblait vouée au tout-électrique, Stellantis opère un virage inattendu avec le retour du diesel sur certains de ses modèles.

Pour les Franciliens majeurs, la marche à suivre est limpide : télécharger l’application, entrer son trajet et profiter des places disponibles. Le moteur tourne déjà, il ne reste plus qu’à monter à bord, sans payer le moindre centime.